| X-301 Interceptor | |
|---|---|
| |
| Gyártási információk | |
| Gyártó | |
| Osztály |
Több funkciós támadóvadász/Csillagvadász |
| Technikai adatok | |
| Hosszúság |
22 méter |
| Szélesség |
55 méter |
| Magasság |
4,5 méter |
| Hajtómű egység(ek) |
Halálsikló hajtóműegység |
| Hiperhajtómű rendszer |
Nincs |
| Pajzsrendszer |
Nincs |
| Célzórendszer |
WGU-16/B irányítórendszer |
| Fegyverzet | |
| Legénység |
2 |
| Minimális legénység |
1 |
| Utasok |
Nincs |
| Más rendszerek |
Visszahívó szerkezet |
| Használat | |
| Szerep(ek) |
Több funkciós támadóvadász |
| Első feltünés éve |
2000 |
| Hovatartozás | |
Az X-301-es volt a Tau'rik első próbálkozása arra, hogy egy olyan járművet építsenek, amelyek képesek az űrutazásra, és szembe tudnak szállni a Goa'uldokkal. Két Halál Siklóból rakták össze, amelyet Apophistól loptak, amikor az megtámadta a Földet. Továbbá felszerelték több földi eredetű technológiával, köztük célzó- és fegyver rendszerrel, de meghagyták például az eredeti hajtóműveket.
Az X-301-es elhagyja a Föld légkörét
A járművet két személyesre tervezték. Az X-301-est arra tervezték hogy Goa'uld anyahajók ellen harcoljon, így felszerelték két AIM 120A levegő-levegő rakétával, amit felerősítettek naquadahval, továbbá ellátták őket pajzs-frekvencia modulátorral.
Mivel a kezdeti tesztek sikeresek voltak, ezért egy igazi repülésre indultak a vadásszal, amikor is az Aphophis által beszerelt visszahívó szerkezet - amelyet büntatésként szánt a hűtlen szolgáival szemben - a mélyűr felé irányította a járművet a két tesztpilótával együtt, aki nem volt más, mint Jack O'Neill eredes és Teal'c. Végül megmentette őket a Tok'ra. (SG1: Röppálya)
Az X-301-es ez utáni sorsa ismeretlen, ugyanis nem említettek semmi olyasmit, hogy a két évvel később kifutó Prometheus segítségével visszaszerezzék. Mindenesetre azt az ötletet hogy idegen járműveket alakítsanak át elvetették, és csak földi építésű járművekre koncentráltak, aminek az eredménye az X-302-es.